เรือบรรทุกน้ำมันรัสเซียหลายสิบลำติดค้างเนื่องจากการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ

เรือบรรทุกน้ำมันรัสเซียหลายสิบลำติดค้างเนื่องจากการคว่ำบาตรของสหรัฐฯ

หลายเดือนหลังจากการคว่ำบาตรของกระทรวงการคลังสหรัฐฯ เรือบรรทุกน้ำมันหลายสิบลำยังคงใช้งานไม่ได้ นี่แสดงให้เห็นว่าสหรัฐอเมริกามีความสามารถในการขัดขวางห่วงโซ่อุปทานน้ำมันของมอสโก ตั้งแต่เดือนตุลาคม เรือ 40 ลำที่เกี่ยวข้องกับการค้าน้ำมันของรัสเซียได้ถูกจัดให้อยู่ในรายชื่อหน่วยงานที่กำหนดของกระทรวงการคลัง ซึ่งส่วนใหญ่เป็นการละเมิดขีดจำกัดราคาที่ออกแบบมาเพื่อจำกัดการเข้าถึงเปโตรดอลลาร์ของเครมลิน

มีเพียง สคฟ พรีมอรี เท่านั้นที่จัดส่งสินค้าหนึ่งรายการนับตั้งแต่ถูกรวมไว้ในรายการ หากสามารถขนถ่ายน้ำมันลงได้สำเร็จ ก็อาจกระตุ้นให้รัสเซียใช้เรือมากขึ้นอีกครั้ง การคว่ำบาตรและการกำหนดราคาสูงสุดต่อรัสเซียถูกกล่าวหาว่าง่ายเกินไปสำหรับมอสโกที่จะหลีกเลี่ยง เนื่องจากกระแสน้ำมันดิบของรัสเซียไหลเข้ามาอย่างหนัก อย่างไรก็ตาม การที่กองเรือหยุดชะงักแสดงให้เห็นว่ามาตรการที่ใช้กับเรือแต่ละลำมีประสิทธิภาพ

เรือจำนวน 21 ลำจากทั้งหมด 40 ลำเป็นของบริษัทขนส่ง ซอฟคอมฟลอต ปจส ของรัสเซีย เรืออีก 19 ลำส่วนใหญ่ถูกควบคุมโดย บริษัท เฮนนีซี โฮลดิงส์ ซึ่งมีฐานอยู่ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เรือเหล่านี้ถูกคว่ำบาตรเป็นส่วนเล็กๆ ของกองเรือเงา ซึ่งได้รับการสร้างขึ้นด้วยความช่วยเหลือของบริษัทตัวแทนในการหลีกเลี่ยงข้อจำกัด G7 ในการให้บริการขนส่ง

เรือ 1 ใน 40 ลำ ซึ่งเป็นเรือยาซา โกลเดน บอสฟอรัส ของบริษัทตุรกี ได้ถูกถอดออกจากรายชื่อในเดือนเมษายน และจะได้รับประโยชน์จากบริการมาตรฐานสากล เช่น การประกันภัย นับตั้งแต่ถูกเพิกถอน เรือลำดังกล่าวได้บรรทุกสินค้าน้ำมันดิบของสหรัฐฯ แต่ยังคงทอดสมออยู่นอกชายฝั่งเท็กซัส

เรือที่ถูกคว่ำบาตรที่เหลือนั้นไม่ได้ใช้งานและว่างเปล่า และกระจัดกระจายไปทั่วโลก ตามข้อมูลการติดตามเรือที่รวบรวมโดย บลูมเบิร์ก เรือบรรทุกน้ำมัน 8 ลำของบริษัทขนส่ง ซอฟคอมฟลอต ของรัสเซียจอดเทียบท่าใกล้กับท่าเรือวลาดิวอสต็อกและนาค็อดกาของรัสเซียในมหาสมุทรแปซิฟิก โดยบางลำใช้เวลานานถึง 5 เดือน เรือบรรทุกน้ำมันลำหนึ่งที่ทอดสมออยู่ที่นั่นถูกส่งกลับไปยังคลองสุเอซที่ว่างเปล่า ขณะที่อีกลำถูกส่งไปยังอู่ซ่อมในประเทศจีน

เรือบรรทุกน้ำมันอีกกลุ่มหนึ่งที่ได้รับการยอมรับจาก ภาษารัสเซีย พ่อค้า การส่งสินค้า บริษัท ได้รวมตัวกันในทะเลดำ หลังจากมาถึงได้ไม่นาน เรือแต่ละลำก็ดูเหมือนจะปิดช่องสัญญาณที่รายงานตำแหน่งของตนไปยังระบบติดตามแบบดิจิทัล อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเรือทั้งสองลำจำเป็นต้องส่งสัญญาณหากต้องการออกจากทะเลดำผ่านช่องแคบบอสฟอรัสแคบๆ ของตุรกี เกือบจะแน่นอนว่าเรือทุกลำยังอยู่ในพื้นที่ดังกล่าว

กองเรือลำแรกจากเจ็ดลำมาถึงในเดือนธันวาคม กองเรือล่าสุดเดินทางถึงทะเลดำเมื่อต้นเดือนนี้ หลังจากส่งมอบสินค้าน้ำมันดิบขั้นสุดท้ายไปยังจีน ซึ่งบริษัทขนสินค้าไปที่ท่าเรือคอซมิโนในมหาสมุทรแปซิฟิก ไม่กี่วันก่อนที่จะบังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรในเดือนกุมภาพันธ์ เรืออีก 3 ลำของบริษัทที่ถูกคว่ำบาตรอีก 3 ลำตั้งอยู่ในทะเลบอลติก เรือสองลำจอดทอดสมออยู่ด้านนอกอาคารส่งออก สหรัฐอเมริกา-ลูกา อีกแห่งหนึ่งอยู่ไกลออกไปทางตะวันตก นอกชายฝั่งเอสโตเนีย ซึ่งมีทอดสมอมาตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์

ในบรรดาเรือบรรทุกน้ำมัน เฮนเนสซีย์ ที่ถูกคว่ำบาตร มีเพียงลำเดียวที่ดูเหมือนว่าจะยังคงปฏิบัติการอยู่คือเรือบรรทุกน้ำมัน LR2 เอปัส ออกจากพอร์ตซาอิดเมื่อปลายเดือนมีนาคมและมาถึงอ่าวเปอร์เซียในช่วงกลางเดือนเมษายน จากนั้นเดินทางด้วยความเร็วน้อยกว่า 1 นอตใกล้กับแหล่งน้ำมันโซรอชของอิหร่านเป็นเวลาหลายวันก่อนที่จะมุ่งหน้าไปยังอ่าวฟัคคานของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งพบเห็นครั้งสุดท้ายเมื่อปลายเดือนเมษายน

ที่มา: ความเห็นสาธารณะพลังงาน